〖央企故事〗冲出亚丁湾

枪声乍起

2018年9月，中宣部等单位组织的海军“海口”舰先进事迹报告团，在北京等城市做全国巡回报告，汇报了该舰三赴亚丁湾护航，成功解救遭海盗袭击的“雁荡海”轮等10艘中外商船的先进事迹。看到这则新闻，当年任“雁荡海”轮政委的詹振，禁不住心潮澎湃，他仿佛又回到了10年前……

2008年12月，我国派出了由“海口”舰、“武汉”舰、“微山湖”舰组成的首批护航编队，抵达海盗活动猖獗的亚丁湾，保护过往商船和船员生命安全。

2009年2月25日中午，在亚丁湾中部海域，中远散货运输有限公司新造船“雁荡海”轮，正满载5万余吨小麦，由乌克兰驶往目的地越南。在船右舷5海里处，丹麦军舰L16和另外几艘商船正同向而行。“雁荡海”轮船长艾天罡24小时在驾驶台指挥船舶航行，政委詹振带领船员全天候不间断地在甲板巡逻，轮机长王艳鹏始终在机舱内加强机电设备维护保养，其他船员枕戈待旦，随时处于防海盗战备状态。

下午1时左右，船长和政委詹振通过VHF对讲机交换了驾驶台瞭望和甲板巡逻情况，并组织反复巡查，检查了那些安放于四周船舷的铁蒺藜、消防皮龙、燃烧瓶等防海盗设施，确保正常可用。

就在这时，“砰”一声巨响打破了寂静的海面！在“雁荡海”轮与丹麦L16军舰之间的海面上突然出现一艘海盗艇，它像箭一样地靠近“雁荡海”轮，并在驶近途中发射一枚火箭弹，击碎了驾驶台顶甲板的一盏探照灯。很快，海盗艇在距离“雁荡海”轮右侧正横方向二三百米的位置停下，四名非洲黑人清晰可见，一名肩扛火箭筒对着驾驶台方向，另有人持有冲锋枪等武器，他们一个劲地挥手示意船舶停航……

艰难对峙

驾驶台前，船长立即启动防海盗应急预案，在VHF16频道呼救。甲板上，政委詹振组织船员抗击海盗，并在最前面手持消防皮龙，用消防水和各种器械阻止海盗登船。船员们则按照应急预案果断行动，有的从驾驶台及甲板不同位置连续向海盗船上空发射信号弹，有的在甲板各处控制皮龙出水，全力向海盗船方向喷射，其他人则手握用啤酒瓶制成的燃烧弹和火把等防海盗器械，把守在甲板上，一起高声叫喊，顽强抵抗。

从海盗船发射出的火箭弹，穿过船长卧室约4厘米厚的钢板，再次击穿房顶钢板横梁等部位，弹壳卡在厚厚的钢板里冒着青烟，正在驾驶台右翼甲板指挥抗击海盗的船长脸部，被溅起的弹片划出一道伤口，鲜血直流。

海盗来势汹汹，他们端起冲锋枪，向正在组织抗击海盗的政委詹振瞄准。詹振见状，命令其他船员退回机舱等设施后躲避，自己则靠近右舷船边的一个粗大钢柱，以此为掩体，手持高压水枪，与海盗对峙，阻止他们登轮。此刻，他心中只有一个念头：坚决拒海盗于船舷之外，保护国家财产和船员弟兄的生命安全。

这时的海盗艇，时快时慢地调整着速度，寻找向政委詹振射擊的最佳角度，詹振则忽左忽右灵活地围绕钢柱调整位置，始终用高压水枪射向海盗艇。海盗向詹振所在的位置疯狂地扫射，其中有一枚穿甲弹射击到钢板上，飞溅出无数的碎片，弹射进入詹振的腿部，27处伤口流出了殷红的鲜血。

接着，海盗船突然加快速度，朝人少的地方疾驶，企图快速劫持船舶和船员。船长在驾驶台沉着地指挥船舶，以巨大的船体压向海盗艇，逼迫其远离船舶。就在这万分危急时刻，右舷附近的丹麦军舰L16赶到，对海盗艇实施警告和驱逐，最终使其落荒而逃。

这时，丹麦L16军舰派出的一架军用直升机抵达“雁荡海”轮上空，盘旋多时，询问船舶和船员受伤害情况。船长、政委詹振和全船弟兄们向L16舰表示真诚的感谢，同时更加坚定了抗击武装海盗的信心和意志。

亲人来了

“雁荡海”轮遭遇海盗袭击、船长和政委受伤的消息，牵动着我国政府相关部门、海军护航编队和中远集团的心。正在“雁荡海”轮以东海域执行护航任务的“海口”舰奉命以最快的速度驰援，预计晚上10点到达。

天渐渐黑下来，四周海域恢复了寂静，海盗袭击的一幕仿佛是一场梦魇，让船员们心有余悸。根据公司的指导意见，船舶关闭了航行灯、AIS设备，把所有向外透光的窗户都堵死，以防被附近海盗船发现。船长、政委不顾伤痛，安排更多人员参加防海盗值班，确保护航编队抵达前的船舶安全。大家气都不敢喘，瞪大眼盯着船舶周围。

突然，雷达屏幕显示，在前方6海里左右有一艘疑似海盗母船停止不动，附近有另外2艘海盗艇像幽灵似的四处游荡。船长当即命令船舶调整航线远离，并以最快的速度前进。

当地时间2月25日22时，“海口”舰终于与“雁荡海”轮会合。在海盗猖獗的亚丁湾，有了被誉为“中华神盾”的“海口”舰护航，船员提到嗓门的心，终于放下了。船上连夜赶制的“向祖国海军致敬”的巨大横幅标语，表达了全体船员发自内心的感激之情！

2月26日6时，“雁荡海”轮在“海口”舰护航下，平安抵达亚丁湾东部安全海域。正在此处等候的“微山湖”舰征求船长同意后，派出6名医护人员和相关军事专家到“雁荡海”轮察看，对受伤船员进行救治，同时将受伤较重的政委詹振和另一名腰部扭伤的水手，接至“微山湖”舰做进一步检查和救治。

2月27日，中国海上搜救中心给中远散货运输有限公司发来慰问电，对“雁荡海”轮不畏艰险、成功化解险情给予了高度评价。3月5日，中远散运成立近四十年来第一次向国外派出慰问组，由公司领导带队，前往越南向“雁荡海”轮全体船员进行慰问。2011年，“雁荡海”轮政委詹振被北京市劳动行政部门评定为工伤六级，被中远集团授予“防海盗先进个人”。

时光荏苒，“雁荡海”轮遭遇海盗袭击事件已过去了将近十个年头，在改革开放四十周年之际，谨以此文献给可亲可敬的、以“海口”舰和“微山湖”舰为代表的中国海军护航编队，献给关心爱护船员的中远海运集团船岸员工，以及当年一起抗击海盗的弟兄们……

詹振（1969.2.11—），男，安徽六安人，硕士，中共党员，工程师，中远海运散货运输有限公司员工，原“雁荡海”轮政委。历任远洋船舶无线电报务员、船舶政委、中远散货运输有限公司船员管理中心劳动保护业务员、船员管理业务副经理（主持工作）、人力资源部副经理兼员工管理业务经理等职务，先后荣获天津市“五一劳动奖章”、天津市优秀党务工作者、天津市交通工委优秀党务工作者、中远集团劳动模范和公司船舶安全管理标兵等荣誉。

2009年2月25日，詹振在远洋船舶“雁荡海”轮任职政委时，与船长和全体船员一起，在亚丁湾海域奋勇抗击武装海盗，腿部27处受伤，并在我国海军亚丁湾护航编队及时救援下，挫败了海盗劫持船员、船舶和承运的5万余吨货物的企图，保护了25名船员的生命安全，避免了价值数亿元的国有资产损失，被中远集团授予“防海盗工作先进个人”荣誉称号。

（发稿编辑：姚自豪）

分类：央企故事 期刊：《故事会》2019年10期